Автокөліктерді қолдану кезінде сымның жарықтарының жасырын қауіптілігі күшті, бірақ ақаулардың қауіптілігі маңызды, бірақ әсіресе отты қызып кету және қысқа тұйықталу жағдайларында, олар өртке әкелуі мүмкін. Уақытылы, жылдам және дәл ақауларды сымдарда және дәл сәйкестендіру, ақаулы сымдарды сенімді жөндеу, немесе сымдарды дұрыс ауыстыру немесе сымдарды дұрыс ауыстыру - автомобильге техникалық қызмет көрсетудің маңызды міндеті. Бұл автомобиль өрт сөндіруге жол бермеу және автомобильдерді қауіпсіз және сенімді пайдалануды қамтамасыз ету үшін маңызды шара.
1. Автомобильдік сымдармен жабдықтау функциясы
Автокөлік сымдарының ұқыпты және ұқыпты орналасуын жеңілдету үшін сымдарды оқшаулауды және көліктің сақталуын қамтамасыз ету үшін, бүкіл автомобиль сымдары (автомобильдің жоғары вольтты желілері,UPS Батареяның сымдары) Көлікке оралған мақта иірілген жіп немесе жұқа поливинил хлориді таспаларын қолдануға және аймақтарға оралған (бастапқы кабельдерді қоспағанда), әдетте қозғалтқыш сымдары, шасси сымдары мен көлік құралдарының қондырғысы болып бөлінеді.
2. Сымның құрамы
Сымдық қондырғы әр түрлі техникалық сипаттамалары мен өнімділікке қойылатын сымдардан тұрады. Негізгі сипаттамалар мен тиімділікке қойылатын талаптар:
1. сымның көлденең қимасы
Электр жабдықтарының ағынына сәйкес сымның көлденең қимасы таңдалады. Жалпы, ұзақ уақыт жұмыс істейтін электр жабдықтары үшін, нақты ағымдағы өткізу қабілеті бар сым таңдалуы мүмкін, ал қысқа уақыт ішінде жұмыс істейтін электр жабдықтарын таңдауға болады, ал қысқа уақыт ішінде жұмыс істейтін электр жабдықтары, нақты токтық қуаттылығы 60% және 100% таңдалуы мүмкін; Сонымен қатар, тізбектегі кернеудің түсуі және сыммен жылу электр жабдықтары мен рұқсат етілген сымдардың температурасына әсер ету үшін де ескерілуі керек; Белгілі бір механикалық беріктікті қамтамасыз ету үшін төмен вольтты өткізгіштердің көлденең қимасы, әдетте, 1,0 мм ²-ден кем емес.
2. Сымдардың түсі
Автокөліктер тізбектерінде түсі мен нөмірлеудің түрлі мүмкіндіктері бар. Автомобильдік электр жабдықтарының артуымен сымдар саны үнемі өсіп отырады. Автомобильдік электр жабдықтарын сәйкестендіру және күтіп ұстау үшін, автомобиль тізбектеріндегі аз вольтты сымдар әртүрлі түстерден тұрады және электр тізбегі бойынша автомобильдердің әріптер кодтарымен белгіленген.
Сымдардың түс коды (бір немесе екі әріппен ұсынылған) әдетте көліктік диаграммада белгіленеді. Көліктегі сымдардың түстері, әдетте, әр түрлі және екі жалпы қолданыстағы таңдау принциптері бар: бір түсті және қосарлы түсті. Мысалы: Қызыл (r), қара (B), ақ (W), жасыл (г), жасыл (g), сары (у), қара және ақ (BW), Қызыл сары (ry). Біріншісі - екі реңдегі негізгі түс, ал соңғысы - қосалқы түс.
3. Сымдардың физикалық қасиеттері
.
(2) Жоғары температураға төзімділік, жоғары температура учаскелерінде қолданылатын сымдар, әдетте, винил хлоридімен және полиэтиленмен жабыстырылады, ал полиэтиленмен қапталған және ыстық оқшаулау және жылу кедергісі бар.
(3) Қорғаныс өнімділігі, соңғы жылдары әлсіз сигнал тізбелерінде электромагниттік сымдарды пайдалану да артып келеді.
4. Сымдарды байланыстыру
(1) кабельді жарты бағанды орау әдісі кабельдің беріктігі мен оқшаулығын арттыру үшін оқшаулау бояуы мен кептіруді қолдануды қамтиды.
(2) Сымдардың жаңа түрі пластикке оралған және бүйірлік кесілген пластикке арналған гофрленген құбырдың ішіне орналастырылған, бұл оның беріктігін арттырады және оны қорғаудың жақсы өнімділігін арттырады, бұл оны тізбекті табуға ыңғайлы етеді.
3. Автокөлік сымдарының қаттылығы түрлері
1. Табиғи шығын
Олардың қызмет ету мерзімінен тыс сымдарды пайдалану сым қартаюға, оқшаулау қабатына, механикалық беріктіктің едәуір төмендеуіне, қысқа тұйықталуға, ашық тізбектерге, жерлендіруге, жерлендіруге және т.б. әкеледі, сымдар арасындағы сымдарды өртендіреді. Сымның қаттылық терминалдарының тотығу және деформациясы нашар байланысқа әкелуі мүмкін, бұл электр жабдықтарының дұрыс жұмыс істемеуіне әкелуі мүмкін.
2. Сымдарға зақым келтіретін электрлік ақаулар
Электр жабдықтары шамадан тыс жүктелген кезде, қысқа тұйықталу, жерлендіру және басқа да ақаулар болған кезде, ол сымдармен зақым келтіруі мүмкін.
3. Адамның қателігі
Автомобиль компоненттерін құрастыру немесе жөндеу кезінде металл заттар сымдарды жыртып тастай алады, сымның қабығын бұзады, сымның оқшаулау қабатын жарылуға әкеледі; Сымның дұрыс емес орналасуы; Электр жабдықтарының жетекшісі дұрыс жалғанбаған; Батареяның оң және теріс сымдары өзгерді; Схемаларды ұстау кезінде электр бекіткіштеріндегі сымдарды дұрыс қосу және кесу электр жабдықтарының қалыптан тыс жұмысына әкелуі мүмкін, тіпті сымдарды жағыңыз.
4. Автомобиль сымдарының жабдықтарын тексеру әдістері
1. Көрнекі тексеру әдісі
Автомобиль жүйесінің белгілі бір бөлігі болса, ақаулар, түтін, ұшқын, қалыптан тыс шу, өртелетін иіс, өртелген иіс және жоғары температура пайда болуы мүмкін. Автокөлік сымдары мен электр құрылғыларын адам ағзалары арқылы, тыңдау, жанасу, иісі бар және қарау, ақаулық орналасқан жерді, техникалық қызмет көрсету жылдамдығын анықтауға болады. Мысалы, автомобиль сымдарында ақаулық болған кезде, түтін, ұшқындар, шу, өртелген шу, өртенген иіс және жоғары температура жиі кездеседі. Көрнекі тексеру арқылы ақаулықтың орналасуы мен сипаты тез анықталуы мүмкін.
2. Аспап және есептегіштерді тексеру әдісі
Кешенді диагностикалық жабдықты, мультиметр, осцилоскопты, ағымдық қысқыштар мен басқа құралдарды және метрді қолдана отырып, автомобильдік тізбектегі ақауларды диагностикалау әдісі. Электрлік басқару жүйесінің көліктері үшін ақаулық диагностикасы, әдетте, ақаулық кодтарын диагностикалау үшін қолданылады; Мультиметрді, ағымдық қысқышты немесе осциллографты пайдаланып, кернеуді, тұрақтылықты, тогының, тоғысын немесе толқындық пішінді мақсатты түрде, сымдармен анықталады.
3. Құралдарды тексеру әдісі
Шамдарды тексеру әдісі сымның қысқа тұйықталу ақауларын тексеруге қолайлы. Уақытша шамдарды сынау әдісін қолданған кезде, тестіліктің шамының қуатына тым жоғары болмауы керек. Электрондық контроллердің басқару элементінің терминалында және нәтиже бар-жоғын тексерген кезде, пайдалану кезінде контроллердің шамадан тыс жүктелуіне және зақымдалуын болдырмау үшін арнайы сақ болу керек. Диодтық сынақ жарығын қолданған дұрыс.
4. Сымды секіру әдісі
Джумпер әдісі қысқарған дұрыс емес тізбекке, қысқарған дұрыс емес тізбекке, аспаптың сілтегішіндегі өзгерістерді немесе электр жабдықтарының жұмыс жағдайын бақылауды, ашық тізбектің немесе тізбектегі ашық тізбектің жұмысының немесе жұмыс жағдайының нашарлауын қамтиды. Сипаттау бір сыммен екі нүктені қосуды білдіреді, ал өтелмеген тізбегіндегі екі нүктенің ықтимал айырмашылығы, қысқа тұйықталу емес.
5. Сымдарды жөндеу
Механикалық зақым, оқшаулау зақымдары, мезгіл-мезгіл, бос сым, бос сымдар, сым қосқыштарының тот немесе нашар байланысы, сым қосқыштарының, жөндеу әдістерін қолдануға болады; Сымдармен жабдықтау ақаулығын жою үшін ақаудың түпкі себебін мұқият жою керек және сымдар мен металл бөлшектері арасындағы діріл мен үйкелістің негізгі себебіне байланысты ол қайтадан орын алуы керек.
6. Сымдарды ауыстыру
Қартаю, ауыр зақым, ішкі сым, ішкі сымдар немесе ішкі сымдардағы қысқа тізбектер және сымдардағы ашық тізбектер үшін, әдетте, сымдарды ауыстыру үшін қажет.
1. Оны ауыстырмас бұрын сымдардың сапасын тексеріңіз.
Сымның қауіпсіздігі мен сенімділігін қамтамасыз ету үшін, қатаң бақылау қолданар алдында жүргізілуі керек және сертификаттау инспекциясы жүргізілуі керек. Табылған ақаулардың кез-келген ақаулары біліктілігі туындаған зиянның алдын алу үшін пайдаланылмауы керек. Егер жағдайға рұқсат болса, тексеру үшін құралдарды қолданған дұрыс.
Тексеруде: сымдардың қондырғысы зақымдалған ба, қосқыш зақымдалған ба, егер қосқыштың бүлінген болсын, коннектордың өзі, сымдар мен коннектордың контактісі нашар, ал сымдар қысқа тұйықталған ба, жоқ па. Сымдармен тексерудің тексеруі өте маңызды.
2. Тек ақаулықты жоюдан кейін көлік құралындағы барлық электр жабдықтарын ауыстыруға болады.
3. Сымдарды ауыстыру қадамдары.
(1) Сымдарды бөлшектеу және құрастыру құралдары дайындаңыз.
(2) Автокөліктің ақаулы батареясын алыңыз.
(3) Сымдармен жалғанған электр құрылғысының қосқышын ажыратыңыз.
(4) бүкіл процесте жақсы жұмыс жазбаларын жасаңыз.
(5) Сымдарды бекітуді босатыңыз.
(6) Ескі сымдарды алып тастап, жаңа сымдарды жинаңыз.
4. Жаңа сымдар қосылымының дұрыстығын тексеріңіз.
Сымдық дақылдар қосқышы мен электр жабдықтары арасындағы дұрыс байланыс - бұл бірінші кезектегі нәрсе, сонымен қатар батареяның оң және теріс терминалдарының дұрыс қосылғанын қамтамасыз ету қажет.
Тексеру кезінде батареяға қосылмаған жер сымын көрсетуге болады, оның орнына (12V, 20W) сынақ шамы ретінде шамды пайдаланыңыз. Бұған дейін, автомобильдегі барлық басқа электр құрылғыларын өшіру керек, содан кейін батареяның теріс ұясын шасси алаңына қосу үшін сынақ шамы қолданылуы керек. Электр тізбегінде ақаулық болғаннан кейін, сынақ шамы қосыла бастайды.
Схеманы ақаулықтарды жоюдан кейін, шамды алып, оны қораптың теріс терминалы мен раманың теріс ұясы арасында 30а сақтандырғышпен байланыстырыңыз. Қазіргі уақытта қозғалтқышты іске қоспаңыз. Тиісті қуат жабдығын көлік құралына бір-бірлеп қосыңыз және тиісті тізбектерді бір-бірлеп бір-бірлеп тексеріп отырыңыз.
5. Жұмыс инспекциясы туралы қуат.
Егер электр жабдықтарымен және байланысты тізбектерде проблемалар жоқ болса, сақтандырғышты алып тастауға болады, сақтандырғыштарды алып тастауға болады, батареяны жерге қосу сымы қосыла алады және тексерудің қуаты орындалуы мүмкін.
6. Сымның қондырғысын тексеріңіз.
Оның дұрыс және мықтап бекітілгеніне көз жеткізу үшін сымның қондырғысын тексеру жақсы.
POST уақыты: 29-2024