Автокөліктерді қолдануда сым сымдарының ақауларының жасырын қауіптері күшті, бірақ ақаулық қаупінің артықшылығы маңызды, әсіресе сымның қызып кетуі және қысқа тұйықталу жағдайларында, бұл оңай өртке әкелуі мүмкін.Электр сымдарындағы ықтимал ақауларды дер кезінде, жылдам және дәл анықтау, ақаулы сымдарды сенімді жөндеу немесе сымдарды дұрыс ауыстыру автомобильдерге техникалық қызмет көрсетудің маңызды міндеті болып табылады.Бұл автокөліктердегі өрттің алдын алу және автокөліктерді қауіпсіз және сенімді пайдалануды қамтамасыз ету үшін маңызды шара болып табылады.
1. Автокөлік сымдарының бауларының қызметі
Автокөлік сымдарын орнатуды және ұқыпты орналастыруды жеңілдету, сымдарды оқшаулауды қорғау және автомобильді пайдалану қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін автомобильдің барлық сымдарын (автомобильдік жоғары вольтты желілер,UPS аккумулятор сымдары) автомобильде жалғанған Мақта иірілген жіпті немесе жұқа поливинилхлоридті таспаны аймақтарға (стартер кабельдерін қоспағанда) оралған және орауышпен пайдалану электр сымдары деп аталады, ол әдетте қозғалтқыш сымдары, шасси сымдары және көлік сымдары болып бөлінеді. әбзел.
2. Электр сымдарының құрамы
Электр сымдары әртүрлі сипаттамалар мен өнімділік талаптары бар сымдардан тұрады.Негізгі техникалық сипаттамалар мен өнімділікке қойылатын талаптар мыналар:
1. Сымның көлденең қимасының ауданы
Электр жабдығының жүктеме тогы бойынша сымның көлденең қимасының ауданы таңдалады.Жалпы принцип ұзақ уақыт жұмыс істейтін электр жабдықтары үшін нақты ток өткізу қабілеті 60% болатын сымды таңдауға болады, ал қысқа уақыт жұмыс істейтін электр жабдықтары үшін нақты ток өткізгіштігі бар сымды таңдауға болады. 60% және 100% таңдауға болады;Сонымен қатар электр жабдығының электрлік көрсеткіштеріне және сымдардың рұқсат етілген температурасына әсер етпеу үшін тізбектегі кернеудің төмендеуі және сымның қызуы да ескерілуі керек;Белгілі бір механикалық беріктікті қамтамасыз ету үшін төмен вольтты өткізгіштердің көлденең қимасының ауданы әдетте 1,0 мм²-ден кем емес.
2. Сымдардың түсі
Автокөлік тізбектерінде түс және нөмірлеу мүмкіндіктері бар.Автокөлік электр жабдықтарының көбеюімен сымдардың саны да үнемі өсіп келеді.Автокөлік электр жабдықтарын сәйкестендіруді және техникалық қызмет көрсетуді жеңілдету үшін автомобиль тізбектеріндегі төмен вольтты сымдар әдетте әртүрлі түстерден тұрады және автомобиль электр тізбегінің диаграммасында түстердің әріптік кодтарымен белгіленеді.
Сымдардың түс коды (бір немесе екі әріппен көрсетілген) әдетте автомобиль схемасында белгіленеді.Автокөліктегі сымдардың түстері әдетте әртүрлі және екі жиі қолданылатын таңдау принципі бар: бір түсті және қос түсті.Мысалы: қызыл (R), қара (B), ақ (W), жасыл (G), сары (Y), қара және ақ (BW), қызыл сары (RY).Біріншісі - екі тонды сызықтағы негізгі түс, ал екіншісі - көмекші түс.
3. Сымдардың физикалық қасиеттері
(1) Иілу өнімділігі, есік пен көлденең корпус арасындағы есік сымдарының сымдары（ https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door -window-liftter-wiring-harness-sheng-hexin-product/ ）Ол орама өнімділігі жақсы сымдардан тұруы керек.
(2) Жоғары температураға төзімділік, жоғары температура аймақтарында қолданылатын сымдар әдетте винилхлоридпен және жақсы оқшаулау және ыстыққа төзімді полиэтиленмен қапталған.
(3) Қорғау өнімділігі, соңғы жылдары әлсіз сигнал тізбектерінде электромагниттік экрандаушы сымдарды пайдалану да артып келеді.
4. Электр сымдарын байлау
(1) Кабельдің жартылай қабатын орау әдісі кабельдің беріктігі мен оқшаулау өнімділігін арттыру үшін оқшаулағыш бояуды қолдануды және кептіруді қамтиды.
(2) Сымдардың жаңа түрі пластмассаға оралып, бүйірлік кесіндінің пластикалық гофрленген құбырының ішіне орналастырылған, бұл оның беріктігін және жақсы қорғаныс өнімділігін арттырады, бұл тізбек ақауларын табуды ыңғайлы етеді.
3. Автомобиль сымдарының сымдарының ақауларының түрлері
1. Табиғи зақым
Сымдарды пайдалану мерзімінен тыс пайдалану сымдардың ескіруіне, оқшаулау қабатының үзілуіне, механикалық беріктігінің айтарлықтай төмендеуіне, сымдар арасында қысқа тұйықталуларға, ашық тұйықталуларға, жерге тұйықталуға және т.б., нәтижесінде сым сымдарының күйіп қалуына әкеледі.Сым сымдарының терминалдарының тотығуы және деформациясы нашар контактіні тудыруы мүмкін, бұл электр жабдығының дұрыс жұмыс істемеуіне әкелуі мүмкін.
2. Сымдарды зақымдайтын электр ақаулары
Электр жабдығында шамадан тыс жүктеме, қысқа тұйықталу, жерге тұйықтау және басқа ақаулар орын алса, бұл сым сымдарының зақымдалуына әкелуі мүмкін.
3. Адамның қателігі
Автокөлік тетіктерін құрастыру немесе жөндеу кезінде металл заттар сым бауын жаншып, сым бауының оқшаулау қабатының жарылуы мүмкін;Сым сымының дұрыс емес орналасуы;Электр жабдығының жетекші орны дұрыс қосылмаған;Батареяның оң және теріс сымдары кері бұрылады;Тізбекті жөндеу кезінде электр сымдарындағы сымдарды дұрыс жалғамау және кесу электр жабдығының дұрыс жұмыс істемеуіне, тіпті сым сымдарының күйіп кетуіне әкелуі мүмкін.
4. Автокөлік сымдарының бауларын тексеру әдістері
1. Көзбен шолу әдісі
Автокөлік электр жүйесінің белгілі бір бөлігі істен шыққан кезде түтін, ұшқын, қалыптан тыс шу, күйік иісі және жоғары температура сияқты қалыптан тыс құбылыстар орын алуы мүмкін.Тыңдау, ұстау, иіс сезу, қарау сияқты адам ағзасының сезім мүшелері арқылы автокөліктің сымдары мен электр құрылғыларын көзбен шолу арқылы ақаудың орнын анықтауға болады, бұл техникалық қызмет көрсету жылдамдығын айтарлықтай арттырады.Мысалы, автокөлік сымдарында ақаулық болған кезде түтін, ұшқын, қалыптан тыс шу, күйік иісі, жоғары температура сияқты әдеттен тыс құбылыстар жиі орын алады.Көрнекі тексеру арқылы ақаудың орнын және сипатын тез анықтауға болады.
2. Аспапты және өлшеуіштерді тексеру әдісі
Кешенді диагностикалық жабдықты, мультиметрді, осциллографты, ток қысқышын және басқа аспаптар мен есептегіштерді пайдалана отырып, автомобиль схемасының ақауларын диагностикалау әдісі.Электрлік басқару жүйесінің көліктері үшін ақауларды диагностикалау құралы әдетте ақауларды диагностикалау және диагностикалау үшін ақаулық кодтарын іздеу үшін пайдаланылады;Тиісті тізбектің кернеуін, кедергісін, токты немесе толқын пішінін мақсатты түрде тексеру үшін мультиметрді, ток қысқышын немесе осциллографты пайдаланыңыз және сым сымдарының ақаулық нүктесін диагностикалаңыз.
3. Құралды тексеру әдісі
Шамды сынау әдісі сымның қысқа тұйықталу ақауларын тексеру үшін қолайлы.Уақытша шамды сынау әдісін пайдаланған кезде сынақ шамының қуатының тым жоғары болмауына назар аудару керек.Электрондық контроллердің басқару шығыс терминалында шығыс бар-жоғын және жеткілікті шығыс бар-жоғын сынаған кезде, пайдалану кезінде контроллердің шамадан тыс жүктелуін және зақымдалуын болдырмау үшін ерекше сақтық шараларын сақтау керек.Диодты тексеру шамын қолданған дұрыс.
4. Сыммен секіруді тексеру әдісі
Секіргіш әдіс тізбекте ашық тізбектің немесе нашар контактінің бар-жоғын анықтау үшін аспап көрсеткішіндегі өзгерістерді немесе электр жабдығының жұмыс жағдайын бақылай отырып, күдікті ақаулы тізбекті қысқа тұйықталу үшін сымды пайдалануды қамтиды.Секіру деп тізбектегі екі нүктені бір сыммен қосу операциясын айтады, ал қиылысатын тізбектегі екі нүкте арасындағы потенциалдар айырымы қысқа тұйықталу емес, нөлге тең.
5. Электр сымдарын жөндеу
Кішігірім механикалық зақымданулар, оқшаулаудың зақымдануы, қысқа тұйықталу, сымдардың бос болуы, сымдардың тот немесе сымдардың түйіспелерінің нашар жанасуы үшін сымдардың айқын бөліктерінде жөндеу әдістерін қолдануға болады;Электр сымдарының дұрыс жұмыс істемеуін жөндеу үшін ақаулықтың негізгі себебін мұқият жою және сым мен металл бөлшектер арасындағы діріл мен үйкелістің негізгі себебіне байланысты оның қайта пайда болу мүмкіндігін жою қажет.
6. Сымдарды ауыстыру
Қартаю, қатты зақымдану, ішкі сымның қысқа тұйықталуы немесе ішкі сымның қысқа тұйықталулары және сымдар тізбегіндегі ашық тізбектер сияқты ақаулар үшін әдетте сым сымдарын ауыстыру қажет.
1. Сымдарды ауыстырмас бұрын оның сапасын тексеріңіз.
Электр сымдарының қауіпсіздігі мен сенімділігін қамтамасыз ету үшін қолданар алдында қатаң бақылау жүргізіліп, сертификаттық тексерулер жүргізілуі керек.Кез келген табылған ақауларды біліктілігі жоқ өнімдерден болатын зиянды болдырмау үшін қолдануға болмайды.Егер шарттар рұқсат етілсе, тексеру үшін құралдарды қолданған дұрыс.
Тексеру мыналарды қамтиды: сым сымдарының зақымдануы, коннектордың деформациясы, терминалдардың тот басқан-болмағаны, қосқыштың өзі, сым сымдары мен қосқыштың нашар байланысы бар-жоғы, сымның қысқа тұйықталуы немесе тұйықталуы.Сымдарды тексеру өте маңызды.
2. Автокөліктегі барлық электр жабдығының ақауларын жойғаннан кейін ғана сым сымдарын ауыстыруға болады.
3. Сымдарды ауыстыру қадамдары.
(1) Сымдарды бөлшектеу және құрастыру құралдарын дайындаңыз.
(2) Ақаулы көліктің аккумуляторын шығарып алыңыз.
(3) Сымдарға жалғанған электр құрылғысының қосқышын ажыратыңыз.
(4) Бүкіл процесте жақсы жұмыс жазбаларын жасаңыз.
(5) Сымдарды бекітуді босатыңыз.
(6) Ескі сымды алып тастап, жаңа сымды жинаңыз.
4. Жаңа сымдар қосылымының дұрыстығын тексеріңіз.
Сымдар қосқышы мен электр жабдығы арасындағы дұрыс қосылымды растайтын бірінші нәрсе, сонымен қатар аккумулятордың оң және теріс терминалдарының дұрыс жалғанғанын қамтамасыз ету қажет.
Тексеру кезінде батареяға қосылмаған жерге қосу сымын көрсетуге болады, оның орнына сынақ шамы ретінде электр шамын (12В, 20Вт) пайдалануға болады.Бұған дейін автомобильдегі барлық басқа электр құрылғыларын өшіру керек, содан кейін батареяның теріс терминалын шасси жерге қосу үшін сынақ шамын пайдалану керек.Схемада ақаулық пайда болғаннан кейін сынақ шамы қосыла бастайды.
Схемадағы ақаулықтарды жойғаннан кейін, шамды алып тастаңыз және оны батареяның теріс терминалы мен жақтаудың жерге терминалы арасында 30А сақтандырғышпен тізбектей қосыңыз.Бұл кезде қозғалтқышты іске қоспаңыз.Көліктегі сәйкес қуат жабдығын бір-бірден қосып, тиісті тізбектерді бір-бірден кешенді тексеруден өткізіңіз.
5. Жұмысты тексеруді қосу.
Электр жабдығы мен оған қатысты тізбектерде ақаулардың жоқтығы расталса, сақтандырғышты алып тастауға, батареяны жерге қосу сымын қосуға және қуатты қосуды тексеруге болады.
6. Сымдарды орнатуды тексеріңіз.
Сымдарды орнату дұрыс және қауіпсіз орнатылғанына көз жеткізу үшін оның орнатылуын тексерген дұрыс.
Хабарлама уақыты: 29 мамыр 2024 ж